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    사업분야

PFP 작업의 목적

PFP를 해상, 육상 또는 일반 건축물에 시공하는 가장 큰 이유는
예기치 못한 화재나 폭발로 부터 사람의 생명을 보호함에 있으며 동시에 막대한 금액의 자산보호를 목적으로 한다.

육상 Plant

육상 Plant에 PFP를 시공하는 대표적인 곳으로는 천연가스 정제시설, 원유 정제시설, 화력 발전소,열 병합 발전소, 화학제품 공장 그리고 원유 및 가스 저장시설에 주로 시공이 되며 근래 들어 과거 시멘트 타입 도료에서 가볍고 효율이 좋은 이액형 도료 타입 제품의 사용이 점진적으로 증가하고 있음

해상 Plant

해상 Plant에 시공되는 PFP는 남극, 북극 및 적도 등 열악한 환경 속에서 원유나 가스를 생산하는 다양한 형태의 구조물 즉 FPSO, Fixed Platform, FLNG, FSO, Jack Up Rig등과 이에 부속된 가스나 원유 저장 장치 (vessel)에도 적용이 되며 보다 높은 안전성을 요구하는 규정에 의해 대부분의 경우 Jet Fire구간을 의무적으로 규정하여 시공하고 있음

PFP 도료의 종류

PFP 도료의 시공방법

Working Procedure of PFP

PFP 작업은 사전 준비(도면 및 도료,장비,공구)가 중요한 작업이다. 그러므로 작업 절차를 준수하여야만 좋은 품질의 제품이 만들어진다.

Cleaning & masking

작업을 시작함에 있어 선행되어진 도장(Primer) 도막상태(50~75㎛)확인및 청결상태,작업보류 구간확인, PFP 구간을 제외한 나머지 구간에 Protection이 잘되었는지 확인하는 작업

Before PFP & 1ST

가령 PFP 구역의 Thickness가 8 이라 가정 했을 때 중간 도막인 4Thickness 로 시공을 하고 그 위에 Mesh를 붙이는 작업 (※ Mesh 의 목적은 화제 시 Chartek 이 열로 인해 부풀러 오를 때 인 장력을 강화시켜 시공부위에서 떨어져 나감을 방지함)

Thickness check

1ST COAT 적용시 습도막게이지 (좌측 사진)로 습도막을 주기적으로 측정한 후 균일하게 도포를 하며, 1ST & MESH가 건조된 후 정확한 도막 두께를 핀게이지로 측정 후 다음 작업을 위해 잔여 도막 두께를 기록함 (우측사진 참고)

2nd COAT SPRAY

Check 되어진 도막을 확인후 잔여도막을 올리는 작업.

Trowel & Roller

Final 상태를 만들기위해 헤라 와 롤러를 이용하여 표면을 EVEN하게 만드는 작업.

Final Thickness check & Stipple

최종 도막 두께 및 외관 상태를 확인 후 이어지는 TOP-COAT와의 부착력을 증대시키기 위해 STIPPLE COAT를 시공함.